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產(chǎn)品導航

任何起重產(chǎn)品的加速器一旦漏油就一定需要做相關(guān)的檢查工作：

(一)漏油部位

減速器漏油是一個(gè)比較普遍的毛病，特別是小車(chē)運行機構的立式減速器。漏油嚴重者，加油后幾天的時(shí)間就漏光。既浪費又不衛生。

通常漏油部位有以下幾處：

1．減速器殼體接合面；

2．減速器軸承蓋處，通常把軸承蓋叫端蓋，其中有軸孔的稱(chēng)為透蓋(也稱(chēng)為可通蓋)，沒(méi)有孔的稱(chēng)為悶蓋。

3. 觀(guān)察孔的平蓋。

(二)漏油的原因分析

1．接合面漏油有如下原因：

(1)接合面加工粗糙，達不到加工精窒要求；

(2)減速器殼體經(jīng)過(guò)一段使用時(shí)間后，產(chǎn)生變形，因而使接合面不嚴密。

(3)箱體內油量過(guò)多。

2．減速器軸承蓋漏油 ?主要是因為軸承蓋與軸承孔的間隙過(guò)大造成的。透蓋(即可通蓋)的漏油主要是因為蓋內的回油溝堵塞。軸和透蓋間有一定的間隙，油會(huì )順著(zhù)這個(gè)間隙流出，如果密封不好漏油就更嚴重。另外，有些減速器的高速軸靠近齒輪端部沒(méi)有裝擋油環(huán)， ?由于齒輪的快速?lài)Ш?，將油啼列軸承上，把軸承上的黃油很快沖出缺口。

3．觀(guān)察孔漏油的原因：

(1)觀(guān)察孔接合面不平；，

(2)觀(guān)察孔上蓋變形或螺釘松動(dòng)；

(3)如果原來(lái)在接合面上加的紙墊經(jīng)過(guò)幾次加油后，紙墊損壞，密封不嚴也會(huì )造成漏油。

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