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產(chǎn)品導航

一般采用雙電機帶雙卷筒的雙鉤起吊不易達到同步起吊的要求。我們在CD型電動(dòng)葫蘆基礎上，改進(jìn)設計成雙鉤同步起吊電動(dòng)葫蘆。為了滿(mǎn)足汽車(chē)、拖拉機、機床、建筑、建材等行業(yè)對雙鉤同步起吊電動(dòng)葫蘆的需要，確定該雙鉤電動(dòng)葫蘆需要滿(mǎn)足以下幾點(diǎn)：

1、可配電動(dòng)單梁起重機，或用于車(chē)間直線(xiàn)軌道。

2、有轉彎性能，適用于曲線(xiàn)軌道。

3、作為專(zhuān)用設備用于固定場(chǎng)合。

對用于長(cháng)吊點(diǎn)梁式起重機或直線(xiàn)軌道上的雙鉤葫蘆，簡(jiǎn)稱(chēng)為I型。它是在單臺電動(dòng)葫蘆外加伸長(cháng)軸，通過(guò)齒輪連軸節連接一附加卷筒。為使兩卷筒能同步運行，用固定架把兩個(gè)卷筒外殼剛性連接，避免它們相對擺動(dòng)。鉤距大尺寸設計達5米，并成系列。

對適用于曲線(xiàn)軌道運行的電動(dòng)葫蘆，簡(jiǎn)稱(chēng)為II型，它與I型的區別在于運行小車(chē)設計成可在水平方向自由旋轉的，以適應曲軌轉彎。

它在外形尺寸不能太大，其減速器末端可直接固定在附加卷筒上，也可在減速器輸出軸連短軸。

對專(zhuān)用場(chǎng)合的不需行走的雙鉤葫蘆，簡(jiǎn)稱(chēng)固定式。它與鉤距與I型和II型兼容，僅去掉所有運行裝置，與地腳固定，其它與I、II型相同。

隨著(zhù)生產(chǎn)的發(fā)展，國內外都在不斷開(kāi)發(fā)電動(dòng)葫蘆的新品種。我們設計的雙鉤同步起吊電動(dòng)葫蘆于1987年5月參加了“長(cháng)春第二屆發(fā)明與技術(shù)革新展覽會(huì )”，會(huì )上，各使用部分都對其給予了較高的評價(jià)。長(cháng)春發(fā)明系會(huì )在評價(jià)該產(chǎn)品設計時(shí)認為：“該產(chǎn)品為國內解決長(cháng)吊點(diǎn)，平行平穩起吊的設備，具有標準化、通用化、組合化、專(zhuān)業(yè)化的特點(diǎn)。既可單鉤使用，還可在雙鉤提升與牽引等多種場(chǎng)合使用，為電動(dòng)葫蘆創(chuàng )造了一項新品種”。

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