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防爆起重機的安全檢驗及案例

編輯:大力起重機械   瀏覽:258   添加時(shí)間:2023-09-28 09:21:23

在特種設備檢驗部門(mén)對起重機檢驗之前,生產(chǎn)廠(chǎng)家應對待出廠(chǎng)的起重機進(jìn)行出廠(chǎng)檢驗,防爆起重機的出廠(chǎng)檢驗,除普通起重機出廠(chǎng)檢驗項目外,還應按起重機設計圖樣核查防爆

電器設備的型號、級別和溫度組別,并檢查其安裝的正確性。

用戶(hù)單位應按照合同及防爆起重機相關(guān)規范進(jìn)行驗收檢驗。在此基礎上,特種設備檢驗部門(mén)再對已安裝好的防爆起重機進(jìn)行檢驗。

2009年11月,筆者參與了對本地某化工企業(yè)一批防爆起重機的檢驗,借于本次檢驗發(fā)現的典型問(wèn)題,結合多年的防爆起重機檢驗經(jīng)驗,現提出一些個(gè)人看法,與同行交流。

4.1 查閱資料及檢驗工具要求

查閱相關(guān)設計資料,確定爆炸性物質(zhì)成分和類(lèi)別、級別、組別,確定防爆起重機使用場(chǎng)所的區域等級。據此,進(jìn)一步查閱防爆起重機的隨機資料,了解防爆等級,根據防爆等級進(jìn)行現場(chǎng)檢驗、提出整改項目,以免防爆起重機的防爆功能過(guò)?;虿蛔?。另外,檢驗人員使用的檢驗工具需符合現場(chǎng)防爆要求。

4.2 典型問(wèn)題及建議

(1)在該企業(yè)的可燃性粉塵場(chǎng)所采用的防爆起重機均為的dⅡCT4型爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備的防爆等級。而氣體防爆和粉塵防爆的標準要求是不相同的,不能相互替代。由于我國粉塵型防爆技術(shù)還不成熟,安全起見(jiàn),建議盡量避免使用電動(dòng)起重設備。若已使用,應對其加強定期檢查,及時(shí)清理電器元件及防爆外殼上堆積的粉塵。

(2)該企業(yè)所使用起重機級別大多為dⅡCT4,根據查閱資料確認該級別足以滿(mǎn)足現場(chǎng)防爆要求。但經(jīng)檢驗發(fā)現,其中有一部分同一生產(chǎn)廠(chǎng)家生產(chǎn)的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆存在以下問(wèn)題:車(chē)輪踏面及輪緣未用銅材料、吊鉤為采取防止產(chǎn)生火花措施、滑線(xiàn)滾輪及牽引線(xiàn)均不符合ⅡC級防爆要求。鑒于此,建議:用戶(hù)應該根據區域等級和爆炸性物質(zhì)成分選擇適當防爆級別起重機,不要一味求高防爆級別而提高經(jīng)濟成本;用戶(hù)應對購置的防爆起重機組織專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行驗收;生產(chǎn)廠(chǎng)家應按照防爆等級要求行業(yè)規范進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)。

(3)多處連接電纜引入或引出端處,壓緊螺母松動(dòng)或未密封;個(gè)別鋼絲繩有零星短絲現象。管理人員思想過(guò)于松懈,對日常定期檢驗不夠重視,發(fā)現問(wèn)題沒(méi)有逐一整改。建議用戶(hù)企業(yè)應加強特種設備管理人員的培訓

所有防爆起重機大車(chē)運行軌道沒(méi)有采用焊接連接,并且接頭間隙均大于1mm,據了解,改企業(yè)統一建造一批廠(chǎng)房及起重機運行軌道,而防爆起重機運行軌道沒(méi)有進(jìn)行特殊處理。建議將軌道連接處用焊接連接,并打磨平整;以后再建工程,防爆起重機運行軌道應單獨制定施工方案。

以上對防爆起重機防爆技術(shù)的介紹,并依托實(shí)際檢驗案例,對防爆起重機存在的典型問(wèn)題進(jìn)行分析與建議,希望能為使用單位及同行提供一定的參考價(jià)值。隨著(zhù)國內外防爆技術(shù)的不斷發(fā)展,新型的、更加安全可靠的防爆起重機也將隨之出現。比如:適于爆炸性粉塵環(huán)境下使用防爆起重機的研制、防爆技術(shù)與變頻技術(shù)更好的結合等。相信在國家行業(yè)部門(mén)、企業(yè)單位、檢驗單位的共同推進(jìn)下,在易燃易爆危險場(chǎng)所防爆起重機的使用將會(huì )逐漸的正?;?。

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